Юлия Брагина (участник тем)

ВНИМАНИЕ! Мнение, высказываемое пользователями форума, может не совпадать с официальной позицией Администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан.

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: 1 2 3 4 5 След.
Хамское поведение водителя
Beliy, я садилась в маршрутку, когда в ней были свободные места. ;) Я не езжу стоя и не позволю себе залезть в переполненную маршрутку.
Пробки, транспорт
Цитата
Урал Султангареев пишет:
Зачем администрация идет на поводу у автолюбителей и вырубает деревья, расширяет улицы, которые невозможно перейти.Автомбилистам сколько места не давай им же все мало! Весь мир вытесняет авто из центра города, устанавливает плату за парковку. У нас просто бардак. Еще и деревья все вырубили.


Согласна с Вами на все 100%! Город в угоду автовладельцам делается неудобным для пешеходов. Просто погулять по улицам города в центре в связи с сужением тротуаров становится некомфортно. Мне грустно. Уфа уродуется недальновидными руководителями.

Очень хорошая статья попалась на эту тему:

Прямая речь: Бывший мэр Боготы Энрике Пеньялоса о городе для людей

Цитаты:
Цитата
Хороший город — тот, в котором людям хочется бывать на улице. Если в городе хорошо себя чувствуют более уязвимые граждане — дети, старики, инвалиды, люди с низким уровнем достатка, — значит комфортно и остальным. Принципы хорошего города таковы: приоритет отдается пешеходам и велосипедистам, а не автомобилям. Если говорить о передвижении по городу, на первом месте автобусы, а не личный транспорт. Общественные пространства должны быть безопасными и приятными для всех.


Цитата
Меня чуть ли не выгнали с поста мэра за то, что я решил убрать машины с тротуаров, чтобы расширить их для людей. Это была настоящая война. Мне говорили: «Мэр, не будь таким упрямым, тут и так машинам негде парковаться!» Но почему это должно меня волновать? Вы же не спрашиваете, где вам хранить свои вещи! Чтобы объяснить жителям Боготы, что тротуары — вовсе не родственники автодорог, мы запустили рекламу, где говорилось, что тротуары — это не дорожки по обеим сторонам проезжей части, а возможность поиграть, посмотреть город, пообщаться о бизнесе, поцеловаться. Тротуар — это родственник парка и дальний родственник улицы. Раньше дороги в Боготе строили вообще без тротуаров. Когда мы начали строить широкие дороги, то оставили место для пешеходов, деревьев, фонарей и лавочек. При этом тротуары продолжаются даже на перекрестках. Так мы подчеркнули, что не пешеходы внедряются в пространство автомобилей, а наоборот.
Изменено: Юлия Брагина - 29.04.2012 17:48:28
Беспредел водителей ООО "Спутник"/ Обращение № 6
Регина Еникеева, совершенно с Вами согласна.
Я не верю, что руководство ООО "Спутник" не может навести порядок у себя на маршрутах и установить твердую трудовую дисциплину. Тоже думаю, что не хотят.
А если даже и не может, то "Спутнику" также не место на пассажирских перевозках.
Но Администрация города так не считает. :))) Из года в год они как-то конкурс выигрывают. ;)))
Жалоба по поводу перевозок МУП "Башавтотранс"
Все так и есть.
Про двери я в декабре 2011 г. пообщалась по телефону (223-96-33) с сотрудницей УПАП-3, можете заслушать. :)))

http://prostopleer.com/tracks/5352595wQrs
Изменено: Юлия Брагина - 28.04.2012 10:58:39(Добавила номер телефона УПАП-3)
Бардак во дворах.
Цитата
UfaDaddy пишет:
***
Срок, указанный в законе для ответа на вашу жалобу (30 дней), прошел, а ответа все нет. т.е. налицо факт нарушения законодательства РФ - смело пишите жалобу в прокуратуру.
Прошу на основании вышеизложенного провести прокурорскую проверку по факту нарушения законодательства России и принять меры по отношению к виновным должностным лицам.

Официальный ответ о результатах рассмотрения моей жалобы прошу сообщить мне письменно в установленный законом срок.

UfaDaddy, а какая ответственность предусмотрена за это?
Хамское припарковывание автомобилей
Дмитрий Александрович, в рамках борьбы с хамским поведением водителей прошу Вас присоединиться к моему обращению в Госсобрание РБ:

http://www.democrator.ru/problem/6846

Текст обращения:
Цитата
Хочу заострить внимание законодателей Республики Башкортостан на проблеме тротуаров на улицах и во дворах Уфы. Тротуары оккупированы автомобилями. Пешеходам зачастую невозможно безопасно пройти по двору.

По поводу припаркованных на тротуарах автомобилей я много раз обращалась и в 02, и к участковому. Толку нет. И вот почему.

Участковые отказываются заниматься этим вопросом, т.к. в статье 6.5 КоАП РБ отсутствует слово "тротуар". Привлекать к административной ответственности можно только за размещение транспортных средств на детской игровой, спортивной, хозяйственной площадках, площадках для отдыха.

Со своей стороны задаюсь вопросом, что это: недоработка законодателей или сознательное исключение тротуаров из мест, где парковка запрещена, т.е. косвенное разрешение плевать на пешеходов и парковаться где удобно?

Предлагаю законодателям внести в закон соответствующие изменения, а именно дополнить пункт 1 статьи 6.5 словом "тротуар", обеспечив таким образом законное право пешеходов безопасно и свободно пользоваться тротуарами города.
Проблемы отопления в Уфе
У нас в доме (Затон) вчера вечером отключили отопление.
Беспредел водителей ООО "Спутник"/ Обращение № 7
Отчасти согласна с Вами, Андрей.

Но в данном случае он сознательно остановился, точно зная, что мест нет. Увидел, что люди на остановке стоят, и остановился.
Прикрывается заботой о людях. :) А на Галле минут 7 стоял, пассажиров добирал, вместо того, чтобы продолжать движение по маршруту при наличии свободных мест. Тогда и эти двое парней, которые стоя сели, могли бы не лезть в переполненную газель стоя, а нормально сидя бы доехали. Только это водителю невыгодно. А "стоя" возить выгодно. Отсюда и интервалы движения, и количество машин на маршруте соответствующие, чтобы на "свернормативных" пассажирах заработать.
Озеленение
Да уж, "бывали хуже времена, но не было подлей". (С) Некрасов.
УБИТЫ ВСЕ ДЕРЕВЬЯ ПО УЛИЦЕ КАРЛА МАРКСА НОЧЬЮ - НАМ НЕ ВСЕ РАВНО!!!
Страницы: 1 2 3 4 5 След.